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REDS COMBO 721S GEN2 KIT EFRA 2143 Xone [RED-COBU0014 ]

€ 479,00
Prezzo iva esclusa € 392,62
3 pezzi disponibili

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COMBO REDS 721 GEN2 PRO con SCARICO X-ONE TORQUE


Il REDS 721 Scuderia Gen 2 PRO .21 Off-Road Competition Nitro Engine Combo, con un sistema di scarico 2143 X-ONE Torque Tuned incluso e carburatore Venturi da 6.0, 7.0 e 8.0 mm. La 721 Scuderia Gen 2 Serie S si basa sui successi del motore 721 Scuderia GEN1, con le caratteristiche primarie che rimangono invariate. Il Gen 2 è dotato di un carburatore ridisegnato con materiali unici che aumentano l'affidabilità. Il carburatore è dotato di un collegamento a doppia vite di presa per facilitare il posizionamento e il montaggio con il link del servo. Combina questo con l'albero motore rivestito DLC regolato a mano, il cuscinetto posteriore in ceramica e l'ispezione finale completata personalmente da Mario e Marco Rossi, e avrai un motore all'avanguardia da competizione prodotto secondo i più alti standard di qualità.

Caratteristiche:
- MOTORE DI PROSSIMA GENERAZIONE: Il 721 S Scuderia è caratterizzato da elevata affidabilità, stabilità di messa a punto e pcoc consumo di carburante. In combinazione con modifiche tecniche specifiche nelle porte e nei materiali, questo motore a 7 porte offre più potenza e offre una migliore efficienza del carburante rispetto a qualsiasi precedente modello di motore REDS.
- CARBURATORE: REDS Racing ha sviluppato un ottimo carburatore a tre aghi che consente una facile messa a punto in tutte le condizioni con un ago centrale realizzato per un'eccezionale potenza lineare.
- INNOVAZIONE: REDS è sempre alla ricerca di innovazione. Ciò significa investimenti in nuove tecnologie di base. Attingendo dalla ricca esperienza acquisita gareggiando sui migliori circuiti RC del mondo con i migliori piloti del mondo, l'obiettivo di REDS è fornire prodotti di qualità costruiti con passione.
- UN DIAMANTE È PER SEMPRE: 721 Scuderia Gen 2 S è dotato di un albero motore e piastra posteriore con rivestimento DLC per una maggiore durata del motore. Grazie all'estrema durezza del rivestimento diamantato, l'albero a gomiti può durare circa 3 volte di più di un tradizionale albero a gomiti in acciaio. Anche la vita della biella si allunga di circa il 50%.
- FATTO A MANO, REGOLATO E ASSEMBLATO: Il motore 721 Scuderia Gen 2 S è messo a punto a mano con un albero motore riempito di silicone, bilanciato e messo a punto da M. Rossi. Ogni singolo motore viene ispezionato a mano e controllato la compressione all'interno della sede REDS Racing da Mario e Marco Rossi per raggiungere i più alti standard di qualità. Questo è alla base dei valori che rendono i motori Reds Racing diversi da qualsiasi altro marchio sul mercato.
- INCLUDE MARMITTA 2143 X-ONE TORQUE: lo scarico X-ONE è fatto in un unico pezzo con collettore e marmitta saldati assieme. Lo scarico è stato saldato al collettore per migliorare prestazioni e consumi. Con la configurazione X-ONE non sono necessarie molle o guarnizioni e il design in un unico pezzo crea una maggiore affidabilità e una migliore stabilità dell'accordatura.

The REDS 721 Scuderia Gen 2 PRO .21 Off-Road Competition Nitro Engine Combo, with an included 2143 X-ONE Torque Tuned exhaust system and 6.0, 7.0 and 8.0mm carburetor venturis. The 721 Scuderia Gen 2 S Series builds on the successes of the 721 Scuderia GEN1 engine, with the primary features remaining unchanged. The Gen 2 features a redesigned carburetor with unique materials that increase reliability. The carb features a double grab screw joint link to facilitate positioning and fitting with the servo link. Combine this with the hand tuned DLC coated crankshaft, ceramic rear bearing, and final inspection personally completed by Mario and Marco Rossi, and you have a cutting edge, competition grade engine manufactured to the highest quality standards.

Features:
- NEXT GENERATION ENGINE: The 721 S Scuderia features high reliability, tuning stability and great fuel mileage. Combined with specific technical changes in the porting and materials, this 7 port engine makes more power and offers better fuel efficiency than any previous REDS engine model.
- CARBURETOR: REDS Racing has developed a great three needle carburetor allowing for easy tuning in all conditions with a mid needle made for outstanding linear power.
- INNOVATION: REDS is always striving to innovate. This means investment into new core technologies. Drawing from the rich experience gained through competing on the world's best RC tracks with the best drivers in the world, REDS goal is to deliver quality products that are built with passion.
- A DIAMOND IS FOREVER: 721 Scuderia Gen 2 S comes with a DLC Coated crankshaft and backplate for improved engine durability. The crankshaft can last approximately 3 times more than a conventional steel crankshaft thanks to the extreme hardness of the diamond coating. Even the conrod life is lengthened about 50%.
- HANDMADE, TUNED AND ASSEMBLED: The 721 Scuderia Gen 2 S engine is hand-tuned with a silicone-filled, balanced and tuned crankshaft by M. Rossi. Every single engine is hand inspected and compression checked inside REDS Racing headquarters by Mario and Marco Rossi to achieve the highest quality standards. This is core to the values that makes Reds Racing engines different from any other brand on the market.
- INCLUDES 2143 X-ONE TORQUE TUNED PIPE: The X-ONE tuned pipe is an innovative all-in-one pipe-manifold system. The pipe has been welded to the manifold to improve performance and fuel consumption. With X-ONE configuration there is no need for springs or gaskets, and the one piece design creates increased reliability and improved tuning stability.

Specifications:
Category: 1/8 Buggy and Truggy
Displacement: 3.5cc
Bore: 16.2mm
Stroke: 16.9mm
Inlet ports: 7
Outlet ports: 1
Front ball bearing dimension: 7x19x6mm, rubber seal made in Japan
Rear ball bearing dimension: 14x25.4x6mm, Swiss made ceramic
Carburetor venturi diameter: 6.0, 7.0 and 8.0mm included
Carburetor: VCX3-A Aluminum Short needle
Weight: 345g
Fuel consumption: > 9:00 min
Engine temperature: 230-266 degF (110-130 degC)
Recommended Glow plug: REDS TS3
Included tuned pipe: REDS 2143 XONE Torque
Recommended fuel: 25-30% nitro, 8-10% oil
Break-in fuel: 12% oil

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